介紹電動車電機發展的思考
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電動車的電機最早
內置電機的天下，后來隨著輪轂電機的出現，
省掉了機械傳動部分，就杜絕了機械傳動噪音，內置電機
被占掉了大部分市場，
，輪轂電機自然成了業內老大。 <<版權聲明：本文由容源電子網（www_dziuu_com）整理提供，部分內容來源于網絡，如有侵犯到你的權利請與我們聯系更正。》
但是，事情的發展往往是令人難以預料的。今年的金屬材料價格飛漲，
銅材在內的金屬價格飛漲最終會影響到電動車電機的發展方向。 <<版權聲明：本文由容源電子網（www_dziuu_com）整理提供，部分內容來源于網絡，如有侵犯到你的權利請與我們聯系更正。》
輪轂電機固然有靜音的優勢，但是，消耗材料多卻是它的劣勢，從電機的設計＆加工工藝來看，
輸出功率的輪轂電機＆中置電機電機相比較，中置電機消耗的銅材只有輪轂電機的30％，
的材料諸如：永磁材料、鋁合金、鐵等都有較大的節省。 <<版權聲明：本文由容源電子網（www_dziuu_com）整理提供，部分內容來源于網絡，如有侵犯到你的權利請與我們聯系更正。》
，大力發展中置電機型電動車是企業應對材料飛漲和價格戰的一個發展方向。 <<版權聲明：本文由容源電子網（www_dziuu_com）整理提供，部分內容來源于網絡，如有侵犯到你的權利請與我們聯系更正。》
采用中置電機的電動車確實存在著傳動噪音等缺點，而且“中置”
詞的由來
電機放在
的原因。 <<版權聲明：本文由容源電子網（www_dziuu_com）整理提供，部分內容來源于網絡，如有侵犯到你的權利請與我們聯系更正。》
我們現在提出一個最新的設計方式，可以大大減少中置電機的傳動部分的問題。 <<版權聲明：本文由容源電子網（www_dziuu_com）整理提供，部分內容來源于網絡，如有侵犯到你的權利請與我們聯系更正。》
設計方案： <<版權聲明：本文由容源電子網（www_dziuu_com）整理提供，部分內容來源于網絡，如有侵犯到你的權利請與我們聯系更正。》
將中置電機后移到后輪的輪轂外緣，仿造助力摩托車的方式，讓電機
減速后直接帶動后輪轉動，這樣就既減少了傳動部分的機械噪音，又可以降低整車成本。 <<版權聲明：本文由容源電子網（www_dziuu_com）整理提供，部分內容來源于網絡，如有侵犯到你的權利請與我們聯系更正。》
采用的電機可以是普通的有刷電機，也可以采用新型的無刷電機，但是，從節省材料＆降低成本來考慮，都是切實可行的方案。 <<版權聲明：本文由容源電子網（www_dziuu_com）整理提供，部分內容來源于網絡，如有侵犯到你的權利請與我們聯系更正。》
本文地址：http://www.mnu8.com/dz/22/2011911212553.shtml
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ACM6252 單相正弦波/方波（BLDC）直流無刷電機驅動IC
深圳市永阜康科技有限公司現在大力推廣一顆單相正弦波/方波直流無刷電機驅動IC-ACM6252. 工作電壓3.1V-18V、工作電流1.2A, 可覆蓋大多數中小功率（<1A）的風機、泵機類應用。
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ACM6753 無霍爾傳感器三相正弦波直流無刷電機BLDC馬達
深圳市永阜康科技有限公司現在大力推廣一顆三相無傳感器正弦波驅動直流無刷馬達驅動IC-ACM6753，集成驅動算法+預驅+MOS，內置電流檢測，外圍元件僅需5個電容，應用極其簡單。
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TIS導熱絕緣片擁有的特性可解決電機存在的發熱發燙問題
想要達到良好的導熱散熱效果，需要導熱絕緣片對其中電機發熱部位進行電氣隔離。TIS導熱絕緣片系列具有絕緣導熱的性能，具有抗撕裂和刺穿的優良特性。
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DRV8837 12V單通道全橋電機驅動芯片替代料GC8837
GC8837是一款12V直流電機驅動芯片，為攝像機，消費類產品，玩具和其他低壓或者電池供電的運動控制類應用提供了集成的電機驅動解決方案。芯片一般用了驅動一個直流電機或者使用兩顆來驅動步進電機。
GC8837可以工作在0-12V的電源電壓上，能提供高達1.5A持續輸出或則2A峰值電流，睡眠模式功耗小于1Ua.
GC8837具有PWM（IN/IN）輸入接口與行業標準器件兼容，并具有過溫保護功能，芯片集成了過溫保護，欠壓保護，短路保護，過流保護等功能
芯片特點
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LV8549雙通道全橋電機驅動芯片替代料GC8549
GC8549 是一款雙通道 12V 直流電機驅動芯片，為攝像機、消費類產品、玩具和其他低壓或者電池供電的運動控制類應用提供了集成的電機驅動解決方案。芯片一般用來驅動兩個直流電機或者驅動一個步進電機。GC8549 可以工作在 3.8~12V 的電源電壓上，每通道能提供高達 1.5A 持續輸出電流或者2.5A峰值電流， 睡眠模式下功耗小于1uA。GC8549 具有 PWM（IN/EN）輸入接口,與行業標準器件兼容，并具有過溫保護，欠壓保護，短路保護，過流保護等功能。GC8549 內置 LDO，不需要邏輯電源，
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直流電機驅動GC9110 pin對pin兼容L9110.
首先看看，GC9110T 是一款 12V 直流電機驅動芯片，為攝像機、消費類產品、玩具和其他低壓或者電池供電的運動控制類應用提供了集成的電機驅動解決方案。芯片一般用了驅動一個直流電機或者使用兩顆來驅動一個步進電機。GC9110T 是 GC9110（低壓 6V 驅動）的 12V 升級版本，客戶根據應用電壓與成本
來選擇芯片。GC9110T 可以工作在 3.8~12V 的電源電壓上，能提供高達 1.5A 持續輸出電流或則2.5A 峰值電流，睡眠模式下功耗小于 1uA。GC9110T 具有 PWM（IN/IN
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LV8548雙通道H橋電機驅動芯片替代料GC8548
GC8548 是一款雙通道 12V 直流電機驅動芯片，為攝像機、消費類產品、玩具和其他低壓或者電池供電的運動控制類應用提供了集成的電機驅動解決方案。芯片一般用來驅動兩個直流電機或者驅動一個步進電機。GC8548 可以工作在 3.8~12V 的電源電壓上，每通道能提供高達 1.5A 持續輸出電流或者 2.5A 峰值電流，睡眠模式下功耗小于1uA。GC8548 具有 PWM（IN/IN）輸入接口,與行業標準器件兼容，并具有過溫保護，欠壓保護，短路保護，過流保護等功能。GC8548 內置 LDO，不需要邏輯電源
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時控開關可以控制三相電機。時控開關控制三相電機需要連接一個380V交流接觸器，用時控開關控制交流接觸器，交流接觸器控制三相電機達到定時開關的效果。
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L9110/GC9110/GC9110T馬達驅動芯片介紹及應用場合
描述
GC9110 是一款低壓 5V 全橋驅動芯片，為攝像機、 消費類產品、 玩具和其他低壓或者電池供電的運動控制類應用提供了集成的電機驅動解決方案。GC9110 能提供高達 1.3A 的持續輸出電流。 可以工作在 1.2~7V 的電源電壓上。GC9110 具有 PWM（IN/IN） 輸入接口,與行業標準器件兼容， 并具有過溫保護功能。GC9110S 是 SOP8pp 封裝， GC9110D 是DFN 封裝。
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定時開關控制三相電機怎么接線？
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